Moncada Rodríguez, Luz MarlenyReyes Sánchez, Karen LisethSuarez Poveda, Carmen TeresaPulgarín Galindo, Juan Camilo2021-12-042021-12-042019https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/2385TUCKER ENERGY SERVICES, en cumplimiento del mandato normativo, debe implementar el PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL, el cual tiene en cuenta los factores que intervienen directamente en la operación como lo son la parte gerencial, el personal y los vehículos que se disponen en la operación. Así mismo, el compromiso del acatamiento de la normatividad vial y la coayuda con el estado en temas de seguridad vial, la promulgación del pago frente a las infracciones por incumplimiento de las normas y el impacto ambiental y a terceros por nuestra actividad económica. De acuerdo con lo anterior, el presente documento muestra el diseño y desarrollo de una herramienta virtual de acceso libre, gratuito y de cobertura global, que permita a la organización desarrollar espacios para la sensibilización de sus empleados frente al Plan Estratégico de Seguridad Vial, encaminados al compromiso de mantener la prevención de la accidentabilidad vial en la compañía y la comprensión de la legislación, bajo un modelo de información organizada y de fácil acceso en tiempo real para la disponibilidad de todos los actores viales de la organización. El proyecto se desarrollo alrededor de 4 fases: diagnóstico, investigación, análisis de resultados y propuesta. En primer lugar se realizó la evaluación inicial del estado actual del PESV de la compañía Tucker Energy Services, se continuo con la investigación de los antecedentes del desarrollo de herramientas virtuales para el manejo de planes estratégicos de seguridad vial. Esto permitió la identificación y determinación de las fortalezas y debilidades evidenciadas en la implementación del PESV, esto con el fin de optimizar los procesos en el diseño e implementación de la herramienta virtual de gestión del PESV. Se seleccionó la plataforma virtual de código libre MOODLE para el desarrollo de la herramienta virtual debido a su viabilidad, baja complejidad y compatibilidad con la página web de la compañía Tucker Energy Services, se asignan y distribuyen las temáticas relacionadas con la seguridad vial. La herramienta actúa como un medio de enseñanza virtual, además, permite enlazar la información referente al PESV, siendo un modelo con cobertura global y de fácil acceso para los actores viales de Tucker Energy Services, icluso como valor agregado permite el acceso a capacitaciones y divulgación de políticas, lo que permite el entrenamiento de los empleados. El proyecto a través de la plataforma virtual logró empoderar a los actores viales de la organización e implementar una cultura de protección vial, más allá de un simple software de control.TUCKER ENERGY SERVICES, in compliance with the regulatory mandate, must implement the STRATEGIC ROAD SAFETY PLAN, which takes into account the factors that directly intervene in the operation such as the management, personnel and vehicles that are available in the operation Also, the commitment to comply with the road regulations and the cohelp with the state in matters of road safety, the promulgation of payment against infringements for breach of the rules and environmental impact and third parties for our economic activity. In accordance with the above, this document shows the design and development of a virtual tool of free access, free and global coverage, which allows the organization to develop spaces for the awareness of its employees against the Strategic Plan of Road Safety, directed to the commitment to maintain the prevention of road accidents in the company and the understanding of the legislation, under a model of organized information and easy access in real time for the availability of all the road actors of the organization. The project was developed around 4 phases: diagnosis, research, results analysis and proposal. In the first place, the initial evaluation of the current state of the PESV of the company Tucker Energy Services was carried out, and the investigation of the background of the development of virtual tools for the management of strategic road safety plans was continued. This allowed the identification and determination of the strengths and weaknesses evidenced in the implementation of the PESV, this in order to optimize the processes in the design and implementation of the virtual management tool of the PESV. The MOODLE open source virtual platform was selected for the development of the virtual tool due to its feasibility, low complexity and compatibility with the website of the company Tucker Energy Services, the topics related to road safety are assigned and distributed. The tool acts as a virtual teaching medium, in addition, it allows to link the information referring to the PESV, being a model with global coverage and easy access for the road actors of Tucker Energy Services, as an added value allows access to training and dissemination of policies, which allows the training of employees. The project through the virtual platform managed to empower the road stakeholders of the organization and implement a culture of road protection, beyond a simple control software.1 Título 12 2 Problema de Investigación 12 21 Descripción del problema 12 22 Formulación del problema 14 3 Objetivos 16 31 Objetivo General: 16 32 Objetivos específicos 16 4 Justificación y delimitación 17 41 Justificación 17 42 Delimitación 20 43 Limitaciones 21 5 Marcos de Referencia 22 51 Estado del arte 22 511 Investigaciones Internacionales 22 512 Investigaciones Nacionales 27 513 Administración de la Información para la Gestión Empresarial 32 514 Estado de la Gestión Virtual en Información de Seguridad Vial 32 52 Marco Teórico 34 521 Generalidades 34 522 Antecedentes Internacionales 34 524 Antecedentes Nacionales 45 525 Actividades de seguridad vial a nivel nacional 49 526 Desarrollo de metodologías de entornos virtuales a nivel mundial 50 527 Desarrollo de metodologías de entornos virtuales a nivel nacional 54 53 Marco Legal 55 531 Marco Internacional 57 6 Marco Metodológico 62 61 Fases del Estudio 63 62 Fuentes de información 64 63 Técnica de Investigación 65 64 Procedimientos 65 7 Resultados o propuesta de solución 66 71 Análisis e interpretación de resultados 66 711 Fase de Diagnóstico 66 712 Fase de Investigación 70 713 Análisis de resultados 72 714 Discusión 77 715 Propuesta de solución 77 716 Estado de avance de implementación 80 717 Evaluación de accesibilidad y cobertura 82 718 Gestión de información disponible: 83 8 Análisis Financiero 86 9 Conclusiones 89 10 Recomendaciones 92 11 Referencias bibliográficas 95 12 ANEXOS 105112 p.application/pdfspaDerechos reservados, Universidad ECCI 2019Trabajo de grado - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/openAccessSeguridad en el trabajoSeguridad vialRiesgos laboralesSafety at workRoad safetyOccupational hazardshttp://purl.org/coar/access_right/c_f1cf