Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalOrozco Hernández, GiovanyBeltrán Hernández, Luis DavidFlórez Cárdenas, Tatiana AlejandraRodríguez Beltrán, Duván Edilberto2025-07-082025-07-082025-05-29https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/4605Este trabajo está enfocado a realizar una propuesta de mejora para el plan de mantenimiento preventivo actual para los Tractores TUG, vehículo cuya función principal es transportar equipos, carros porta equipaje y Dolly con mercancías para las puertas de abordaje de los aviones de carga y pasajeros en la terminal terrestres de las instalaciones del Aeropuerto el Dorado en Bogotá. Para ello, se realizó un análisis del histórico de los mantenimientos inesperados, detectando el incremento de los costos de los mantenimientos correctivos, tiempos de inactividad de los equipos, fallas recurrentes y otros indicadores esenciales en el mantenimiento de los tractores TUG, dando como resultado la ineficiencia en el mantenimiento preventivo actual. La propuesta va enfocada a optimizar la eficiencia operativa de los vehículos, reducir el riesgo de fallas imprevistas, disminuir los tiempos de inactividad, reducir los costos de reparación, maximizar la vida útil de los vehículos y mitigar el impacto ambiental. Por lo que es de suma importancia la implementación de un software para mantenimiento con el fin de centralizar toda la información que se tienen de equipos y dejar a un lado el uso del Excel, identificando los problemas que se tienen con el programa de mantenimiento actual y proponer mejoras para mitigar los problemas más recurrentes en la operación, mantenimiento y subidas de costos.Dedicatoria 5 Agradecimientos o reconocimientos 6 Resumen 7 Introducción 8 1. Título 10 2. Problema de investigación 10 2.1. Descripción del problema 10 2.2. Formulación del problema 11 3. Objetivos 13 3.1. Objetivo general 13 3.2. Objetivos específicos 13 4. Justificación y delimitación 14 4.1. Justificación 14 4.1.1. El Tractor TUG 14 4.1.2. Beneficios para la Empresa 14 4.1.3. Beneficios para los Trabajadores 14 4.1.4. Beneficios a nivel Social 15 4.1.5. Beneficios Económicos 15 4.1.6. Beneficios en la SST (Seguridad y Salud en el Trabajo) 15 4.1.7. Beneficios ambientales 16 4.2. Delimitación 16 4.3. Limitaciones 16 5. Marcos de referencia 17 5.1. Estado del arte 17 5.1.1. Sostenibilidad del mantenimiento de maquinaria Aeroportuaria terrestre 17 5.2. Marco Teórico 19 5.2.1. El Tractor TUG 19 5.2.2. La sostenibilidad 20 5.2.3. La optimización 20 5.2.4. La disponibilidad y operatividad de los tractores TUG 21 5.2.5. Plan de mantenimiento 21 5.2.6. Mantenimiento Preventivo 22 5.3. Marco legal 22 5.3.1. Reglamento Aeronáutico de Colombia RAC 160 23 5.3.2. Circular Reglamentaria Aeronáutica civil 23 5.3.3. Plan Operativo del Aeropuerto Internacional el Dorado PLN–OPS–001 24 6. Marco metodológico de la investigación. 26 6.1. Modelos de la investigación 26 6.2. Plan de investigación 26 6.3. Tipo de investigación 27 6.4. Fuentes de información 27 6.4.1. Fuentes primarias 27 6.4.2. Fuentes secundarias 27 6.5. Análisis de la información 28 6.6. Propuesta de solución 28 7. Resultados y Análisis 30 7.1. Diagnóstico del Plan de Mantenimiento Preventivo y Correctivo de los tractores TUG: 30 7.1.2. Evaluación de las frecuencias actuales 33 7.1.3. Análisis de los tiempos de inactividad derivados de fallas 34 7.1.4. Revisión de los registros de fallas recurrentes 34 7.1.5. Costos actuales de los mantenimientos y Resultados 35 7.2. Rediseño del Plan de Mantenimiento Preventivo 36 7.3. Implementación de un Software de Gestión de Mantenimiento 40 7.3.1. Beneficios esperados 42 7.3.2. Recomendaciones para la implementar del nuevo CMMS 42 8. Análisis Financiero 45 8.1. Situación actual (Año 2024) 45 8.2. Costos propuesta (Mejoras y software CMMS) 46 8.3. Comparativo económico anual – Mantenimiento 2024 y 2025 46 8.3.1. Resumen 47 9. Conclusiones y recomendaciones 49 9.1. Conclusiones 49 9.2. Recomendaciones 49 10. Referencias bibliográficas y webgrafía.53 p.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Trabajo de grado - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/openAccessMantenimiento PreventivoTractor TUGSostenibilidadOptimizaciónDisponibilidadhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2