Hernández, ArmandoCipagauta Becerra, Edison JavierGutiérrez Corredor, Jeferson FernandoMoreno Ramírez, Sergio Eduardo2021-11-092021-11-092015https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/1975Este trabajo involucra los sistemas de embrague y transeje de un automotor, el cual permite realizar una interrelación o cambio de marcha y produciendo una compensación fuerza-velocidad para generar el impulso vehicular deseado. Lo ideal de este sistema para el desarrollo de aprendizaje es que pueda evidenciar todo su funcionamiento, y las incidencias que tiene este en un vehículo. El conjunto transeje es utilizado en el mercado automotriz en general para vehículo de pequeñas proporciones, al tener poco tamaño su peso será menor, necesita un motor más pequeño ya que este sistema tiene menos componentes que un sistema de trasmisión convencional. Al saber que es un sistema bastante común, es preciso decir que al adquirir como su estructura, distribución de componentes, el sistema selector de cambios y por ende su debido mantenimiento y reparación, hará del estudiantado adquiera destrezas para ser competitivo en el mercado automotriz en cuanto a servicio técnico.1 INTRODUCCIÓN 2 ANTECEDENTES 3 OBJETIVOS 4 ALCANCE 5 METODOLOGIA EMPLEADA 6 JUSTIFICACIÓN 7 PROBLEMA 8 APLICACIÓN EN EL AREA DE CONOCIMIENTO 9 PANORAMA HISTORICO 91 Historia sobre la creación de la marcha atrás en los autos 92 Desarrollo histórico del conjunto embrague 93 Desarrollo histórico de los sistemas de transmisión de potencia 10 CALCULOS DE RELACION 101 Cálculos transeje 11 BIBLIOGRAFIA38 p,application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad ECCI, 2015Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/openAccessEstrategiasTransejeSistemas de embragueStrategiesTransshipmentClutch systemshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2