Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalUrián Tinoco, Miguel ÁngelPérez Triana, DeivyPinzón Rivera, Victor Manuel2025-06-102025-06-102017https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/4540Este trabajo se desarrolla partiendo de la condición actual de COTRANSCOPETROL, para evaluarla ha sido desarrollada una herramienta de diagnóstico orientada a procesos, en la cual se determina el nivel de cumplimiento de pilares críticos para la gerencia de mantenimiento. Con la evidencia obtenida, se diseñó un plan de mejoramiento el cual es un insumo clave para que la gerencia de COTRANSCOPETROL tome decisiones respecto al manejo del mantenimiento en la organización. Dentro de las variables exógenas del análisis desarrollado, ha sido relevante la situación actual del sector petrolero en Colombia, la desaceleración del mismo ha reducido la alta demanda bajo la cual operaba la empresa, abriendo las puertas a una oportunidad para hacer reingeniería al proceso de mantenimiento y por qué no, a otros procesos de la organización.Contenido LISTA DE ILUSTRACIONES . 5 LISTA DE TABLAS . 6 INTRODUCCIÓN . 7 RESUMEN . 9 GLOSARIO . 10 1. TÍTULO DE INVESTIGACIÓN 14 2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 14 2.1. Descripción del problema 14 2.1.1. Antecedentes 14 2.1.2. Evolución 16 2.1.3. Impacto 19 2.2. Planteamiento del problema 20 2.3. Sistematización del problema 20 3. OBJETIVOS 21 3.1. Objetivo general 21 3.2. Objetivos Específicos 21 4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN 22 4.1. Justificación 22 4.2. Delimitación 22 5. MARCO CONCEPTUAL 24 5.1. Marco teórico 24 5.1.1. El CMMS 24 5.1.2. Monitoreo de Condiciones 26 5.1.3. KPI’s (Indicadores Clave de Rendimiento) 27 5.1.4. RCA (Análisis de Causa Raíz) 28 5.1.5. Tipos De Mantenimiento 29 5.1.6. La dificultad para encontrar una aplicación práctica a los tipos de mantenimiento 31 5.1.7. Modelos de mantenimiento 32 5.1.8. El mantenimiento centrado en Confiabilidad (MCC), o Reliability-centred Maintenance (RCM) 34 5.1.9. TPM - Total Productive Maintenance 35 5.1.10. Las seis grandes pérdidas 36 5.1.11. La implicación del operador en las tareas de mantenimiento 37 5.1.12. La implementación de TPM en una empresa 38 5.2. Estado del Arte 43 5.3. Marco Normativo 51 6. TIPO DE INVESTIGACIÓN 53 7. MARCO METODOLÓGICO 54 7.1. Recolección de la información 54 7.1.1. Estructura COTRANSCOPETROL 54 7.1.2. Estructura Gerencia de Mantenimiento 55 7.1.3. Descripción de la herramienta “Evaluación Del Nivel Gerencial De Mantenimiento” 56 7.1.4. Levantamiento de datos 60 7.2. Análisis de la información 85 7.3. Propuesta de solución – Plan de acción 91 7.4. Resultados Esperados 105 9. ANÁLISIS FINANCIERO 113 10. TALENTO HUMANO 117 CONCLUSIONES 118 BIBLIOGRAFÍA 121133 p.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Trabajo de grado - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/closedAccessSistema OperacionalMantenibilidadLubricaciónhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cb