Modelo de mantenimiento preventivo para optimizar el ciclo de vida de llantas en una flota de vehículos recolectores de basura

Abstract

El objetivo de la presente investigación es desarrollar un modelo de mantenimiento preventivo para optimizar el ciclo de vida de llantas de la flota de vehículos recolectores involucrados en operaciones de recolección de residuos sólidos en la Ciudad de Bogotá. Para alcanzar los objetivos planteados, el trabajo define herramientas de análisis para llevar a cabo un sistema de mantenimiento funcional en donde se considere una estructura de equipos categorizada y cuantificada en sistemas y subsistemas. Posterior a la categorización se pasa a la asignación de actividades y frecuencias de mantenimiento de la estructura de equipos, esto se plasma en tres rutinas tipo A, B y C. Finalmente, dentro del planteamiento de mantenimiento se definen los controles del proceso que mejor se adapten al modelo propuesto, esto a través del uso de herramientas (Avisos, OT, Inspecciones) que permitan la ejecución en relación con lo planificado haciendo uso de un flujo de proceso. La importancia de esta investigación es que se ofrece la idea a cualquier empresa operadora de recolección de residuos, que, utilizando buenas prácticas de mantenimiento, organización en el área y una buena planeación operativa se puede recuperar la disponibilidad de la flota en cuanto a llantas se refiere. Para ello se desarrolla un modelo de plan de mantenimiento preventivo en el que se asegure que las tareas se realicen de manera estándar, considerando apartados importantes como herramientas, materiales, repuestos, inspecciones, pruebas y registros, así como responsabilidades y requisitos de seguridad y medio ambiente. Palabras claves: Mantenimiento preventivo, ciclo de vida, llantas, disponibilidad, flota.