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Propuesta de un plan de mantenimiento preventivo para el equipo alineador de vehículos de la empresa Rodar de la 50 S.A.S

dc.contributor.advisorMurillo Rondón, Fred Geovanny
dc.contributor.authorMolano Molano, Santiago
dc.contributor.authorMogollón Sánchez, Carlos Antonio
dc.contributor.authorCárdenas González, Carlos Arturo
dc.date.accessioned2023-08-17T16:15:04Z
dc.date.available2023-08-17T16:15:04Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEste proyecto se constituye sobre la empresa Rodar de la 50 que se dedica a la prestación de servicios de mantenimiento de vehículos como: cambio de aceite, alineación, balanceo, aire acondicionado, mecánica rápida y mecánica general, venta de productos como lubricantes, filtros, grasas y productos de limpieza automotriz. El trabajo se enfocó en la máquina alineadora marca Hunter WA430 la cual está en funcionamiento desde el año 2013 en el taller. A pesar de que sigue en funcionamiento, se han estado incrementando las fallas mecánicas durante la operación y el software está desactualizado, pues no incluye los parámetros de alineación de los vehículos del modelo reciente. Lo anterior generó la necesidad de proponer un plan de mantenimiento preventivo para el equipo que permita disminuir el tiempo de inoperatividad por fallas, los sobrecostos de reparación y mejorar el servicio al cliente.spa
dc.description.abstractIn this project analyzes the company Rodar de la 50, which is dedicated to providing vehicle maintenance services. Services such as: oil change, alignment, balancing, air conditioning, fast mechanics and general mechanics, sale of products such as lubricants, filters, grease and automotive cleaning products. The work focused on the Hunter WA430 brand aligning machine, which has been in operation since 2013 in the workshop. Although it is still in operation, mechanical failures have been increasing during operation and the software is outdated, since it does not include the alignment parameters of recent model vehicles. The foregoing will show the need to propose a preventive maintenance plan for the equipment that allows reducing downtime due to failures, repair cost overruns and improving customer service.eng
dc.description.degreelevelEspecializaciónspa
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimientospa
dc.description.programEspecialización en Gerencia de Mantenimientospa
dc.description.tableofcontentsResumen 3 Abstract 4 Palabras Claves 5 Keywords 5 Introducción 9 1. Título 10 2. Descripción del Problema 11 2.1. Pregunta Problema 12 3. Objetivos 13 3.1. Objetivo General 13 3.2. Objetivos Específicos 13 4. Justificación 14 5. Marco de referencia 15 5.1. Estado del Arte 15 5.1.1. Estado del Arte Local 15 5.1.2. Estado del arte nacional 20 5.1.3. Estado del arte internacional 22 5.2. Marco Teórico 27 5.2.1. ¿Qué es el mantenimiento? 27 5.2.2. ¿Cuál es la importancia del 27 5.2.3. Tipos de Mantenimiento 27 5.2.4. Análisis de Criticidad 29 5.2.5. ¿Qué es Confiabilidad? 30 5.2.6. ¿Qué es Disponibilidad? 31 5.2.7. Atención al Cliente 31 5.2.8. Plan de Mantenimiento 31 5.2.9. Metodología de los 8 Pasos 32 5.2.10. Alineación de un Vehículo 33 5.2.11. Maquina Alineadora de llantas 34 5.2.12. Sensores o Cámaras Tenazas de Ruedas 34 5.2.13. Mordazas 34 5.2.14. Platos Giratorios 35 5.2.15. Ángulos de las Ruedas 35 5.3. Marco Legal 37 6. Diseño Metodológico 40 6.1. Tipo de Investigación 40 6.2. Enfoque de Investigación 40 6.3. Fuentes de Información 40 6.4. Metodología que se va a usar 41 6.5. Cronograma 44 7. Resultados 45 7.1. Resultados del diagnóstico del estado y mantenimiento actual en el equipo alineador de llantas marca Hunter. 45 7.2. Resultados de la evaluación de las fallas y modos de falla presentados en el equipo alineador de llantas marca Hunter. 52 7.3. Desarrollo de la propuesta de plan de mantenimiento preventivo para el equipo de alineación de llantas marca hunter. 56 7.3.1. Misión del Mantenimiento Preventivo. 56 7.3.2. Visión del Mantenimiento Preventivo. 56 7.3.3. Objetivos del Mantenimiento Preventivo. 56 8. Análisis Financiero. 65 9. Conclusiones y Recomendaciones. 67 9.1. Conclusiones. 67 9.2. Recomendaciones. 67 10. Referencias 68.spa
dc.format.extent71 p.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/3555
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad ECCIspa
dc.publisher.facultyPosgradosspa
dc.publisher.placeBogotáspa
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dc.rightsDerechos Reservados - Universidad ECCI, 2023spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.subject.proposalAlineador de ruedasspa
dc.subject.proposalMantenimiento preventivospa
dc.subject.proposalSensor alineadorspa
dc.subject.proposalDiagrama de Paretospa
dc.subject.proposalFallaspa
dc.subject.proposalWheel alignereng
dc.subject.proposalPreventive maintenanceeng
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dc.subject.proposalAlienator Sensoreng
dc.subject.proposalPareto charteng
dc.subject.proposalFailureeng
dc.titlePropuesta de un plan de mantenimiento preventivo para el equipo alineador de vehículos de la empresa Rodar de la 50 S.A.Sspa
dc.typeTrabajo de grado - Especializaciónspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
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