Caracterización de motor de combustión interna en diferentes condiciones de velocidad mediante mezcla de hidrógeno, gasolina y gas natural vehicular.

Abstract

El transporte es una de las problemáticas más importantes en las zonas urbanas alrededor del mundo. El aumento del costo de combustible, la contaminación ambiental y la congestión en carreteras son algunas de las preocupaciones que han llevado a la necesidad de considerar formas alternativas de transporte y la búsqueda de tecnologías alternas que permitan disminuir el consumo de combustibles fósiles y las emisiones de los motores de combustión interna. Esta problemática ha motivado a investigadores a buscar soluciones que no requieran drásticas modificaciones enel diseño de los motores y que no generen impacto negativo en el rendimiento y los costos de manufactura.

Transportation is one of the most important problems in urban areas around the world. The increase in fuel costs, environmental pollution and road congestion are some of the concerns that have led to the need to consider alternative forms of transport and the search for alternative technologies to reduce fossil fuel consumption and emissions. the internal combustion engines. This problem has motivated researchers to look for solutions that do not require drastic modifications in the design of the engines and that do not generate negative impact on performance and manufacturing costs.