ABA. Tesis
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Publicación Acceso abierto Producción de biogás a partir de la digestión anaerobia de heces caninas en el sector de San Cristóbal(Universidad ECCI, 2025-04-03) Gomez Vargas, Manuel Felipe; Melo Castillo, Franklin Santiago; Piragauta Danderino, Juan David; Tovar Torres, Marggie Lisbeth; Gonzales Carantón, Alberth RenneEl proyecto de "Producción de Biogás a partir de la Digestión Anaerobia de Heces Caninas en el Sector de San Cristóbal" tiene como objetivo abordar los desafíos ambientales y energéticos relacionados con la gestión de residuos fecales caninos en la comunidad de San Cristóbal, ubicada en Bogotá, Cundinamarca. En lugar de utilizar métodos tradicionales y poco eficientes para el manejo de desechos, este proyecto propone aprovechar la digestión anaerobia para convertir las heces caninas en biogás. La digestión anaerobia es un proceso natural en el cual la materia orgánica se descompone en ausencia de oxígeno, produciendo biogás compuesto principalmente por metano. La implementación de esta tecnología en el sector de San Cristóbal, así como también en guarderías caninas, ofrece una solución integral y sostenible. Por un lado, permite una gestión eficiente y segura de los residuos fecales caninos, evitando problemas de acumulación y contaminación. Por otro lado, la producción de biogás contribuye a la generación de energía renovable y sirve como alternativa a la dependencia de los combustibles fósiles, además de mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero. El proyecto se centra en la transformación de las heces caninas con el uso de un biodigestor de manera segura, transformándolas en biogás y a partir de su poder calorífico, analizar la posibilidad de que sea fuente de energía térmica.Publicación Acceso abierto Diseño de una extrusora de monofilamento para impresión 3d de diámetro controlado(Universidad ECCI, 2025-04-03) Ayala Chauta, Daniel; Sierra Velandia, Cristian Eduardo; Amezquita Pulido, Manuel; Reina, Edwin Camilo; Cerón Cortés, Andrés EstebanEl presente documento es un paso a paso para diseñar una extrusora de monofilamento de impresión 3D de diámetro controlado, este proyecto nace de una necesidad en el área de polímeros de la universidad ECCI donde se busca incentivar y enseñar a los estudiantes acerca de los procesos de manufactura usados en polímeros, como la extrusión. En la universidad se encuentra un prototipo de extrusora de monofilamento en funcionamiento para uso exclusivo de la institución. Ahora se diseñará una segunda extrusora que será posteriormente fabricada, con la finalidad de complementar la primera y aumentar el número de estudiantes que pueden interactuar con este tipo de máquinas. El documento inicia con una exhaustiva búsqueda de información acerca de los diferentes componentes de una maquina extrusora y su función dentro de la misma, tipos de máquinas extrusoras, polímeros, clasificación, polímeros usados en el proceso de extrusión, manufactura aditiva entre otros temas de interés relacionados. El husillo extrusor es la pieza más importante en cualquier extrusora, por ende, se hace énfasis en el diseño de la geometría y como soportara las cargas aplicadas durante el proceso de extrusión, realizando estudios de movimiento y comprobando la resistencia del material. El diseño del husillo se basará en el libro de transformación de plásticos de V.K Savgorodny, y se modelará posteriormente en el software de ingeniería SolidWorks. Se hará un énfasis en el diseño del barril extrusor y el estudio de transferencia de calor, entendiendo mejor cómo se comportan los polímeros cuando se controlan variables como velocidad de corte y viscosidad, junto con el cambio de la temperatura. Se plantea la geometría, se seleccionarán materiales y especificaran tratamientos térmicos en cada pieza que compone la maquina extrusora, mencionando fabricantes y proveedores de los diferentes componentes comerciales y no comerciales de la máquina. Se realizarán cálculos de transmisión de potencia, selección de motorreductor, selección de cadena y piñones, diseño del conjunto de cabezal y boquilla de extrusión, diseño de unidad de enfriamiento, unidad de halado de filamento y unidad de arrollado para entrega de producto final. El proyecto se dividirá en dos mesas de trabajo. Es decir, se diseñan dos estructuras en perfil cuadrado con su respectiva lamina perforada y asegurada a la estructura, con el fin de sostener y nivelar todos los componentes de la extrusora. Se modelan todos las piezas comerciales y no comerciales de la extrusora en el software SolidWorks y finalmente se ensamblan todos los componentes y unidades en un solo documento 3D. Anexando los planos de fabricación 3D y las fichas técnicas y cotizaciones de los fabricantes y proveedores. Se adjuntan fichas técnicas de calidad, manuales de usuario y mantenimiento y los Scripts de Matlab usados para facilidad de cálculos.Publicación Acceso abierto Diseño de sistema de transmisión de potencia vehículo de transmisión humana “Human Exploration Rover Challenge”(Universidad ECCI, 2022) Reyes Parra, Miguel Alejandro; Morales, Juan Pablo; Nuncira, TitoEl diseño del vehículo de exploración espacial (ROVER), definido así por la administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA), tiene como objetivo principal que los astronautas puedan desplazarse sobre la superficie de un planeta u otro objeto astronómico. Algunos Rover´s han sido diseñados para transportar tripulantes durante vuelos espaciales, otros han sido vehículos robóticos parcial o completamente autónomos. En el contexto actual la administración Nacional de la Aeronáutica y del Página 10 de 43 GUÍA PARA PRESENTACIÓN DE ANTEPROYECTO DE INVESTIGACIÓN (SEMINARIO DE INVESTIGACIÓN) Código: Versión:01IN IN-001 Proceso: Investigación Fecha de emisión: 22- Nov-2009 Fecha de versión: 22- Nov-2009 Espacio (NASA), está buscando el desarrollo de Vehículos de Tracción Humana (VTH) es un vehículo de exploración de tracción humana diseñado y construido por la NASA con modelos clásicos.Publicación Acceso abierto Análisis de requerimientos necesarios para la generación de un departamento de mantenimiento en la empresa Enerprotec SAS enfocado a la prestación de servicios para las UPS activas de los clientes(Universidad ECCI, 2023) Garay Quevedo, Harley Ramiro; Suarez Ruiz, Milton Javier; Murillo Rondón, Fred GeovannyEn este presente trabajo se realiza un análisis general de los requerimientos necesarios para implementar un departamento de mantenimiento en una empresa dedicada a la comercialización y prestación de servicios a los equipos UPS llamada Enerprotec S.A.S. Esta empresa realiza la venta de las UPS y ha desarrollado hasta la actualidad los servicios de mantenimiento por medio de contratistas. Por esta razón se genera la necesidad de crear un departamento de mantenimiento para cubrir estos servicios de manera autónoma. Se desarrollan diferentes clases de investigación y se aplican metodologías de manera descriptiva, realizando un análisis general de lo que se requiere para crear y mantener un departamento de mantenimiento dentro de la organización. Para ello se toman en cuenta diferentes aspectos tales como: Talento humano, recurso físico, herramientas, procedimientos y análisis financiero para hallar la viabilidad del proyecto. Utilizando diferentes métodos e instrumentos para la recopilación y análisis de información como son la matriz DOFA, matriz RACI, matriz de criticidad, etc. Se logran obtener y entregar los datos necesarios para las conclusiones pertinentes de acuerdo al objetivo propuesto. Se encuentra la viabilidad del proyecto si se implementan las variables que se proponen de acuerdo a los resultados obtenidos de la información recopilada. Se espera que la empresa adopte la investigación realizada y pueda implementar uno a uno los objetivos resueltos para tener un departamento de mantenimiento que funcione con éxito.Publicación Restringido Ensamble de un banco de mezclado estático de combustibles JET A-1 y Biodiesel para su uso en turbinas de aviación(Universidad ECCI, 2023) Arizala Triana, Grace; González Carantón, Alberth Renne; Universidad ECCIEn esta tesis, se llevó a cabo el ensamblaje de un banco de mezclado estático de combustible para la Fuerza Aérea Colombiana. Su propósito principal es ser utilizado en bancos de aviación de la Fuerza Aérea Colombiana, con el objetivo de mezclar dos tipos de combustible para motores de aviación y lograr una mezcla homogénea.Publicación Acceso abierto Evaluación de las propiedades mecánicas de baldosa cerámica fabricada a partir de una pasta cerámica con la incorporación de vidrio reciclado(Universidad ECCI, 2023) Carrillo Molina, Leonardo; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Ramírez Calderón, Yudi EsterEl objetivo principal de esta investigación fue evaluar la compatibilidad que tiene el residuo de vidrio ámbar en una pasta cerámica, basándose en revisión de estudio de estado del arte. Este abarco mediciones de propiedades físicas como; absorción de agua, contracción lineal y resistencia mecánica a la flexión; mediciones de propiedades químicas, que se efectuaron mediante el ensayo de fluorescencia de rayos x (FRX) para conocer los compuestos químicos del material; para entender la morfología se procedió a realizar ensayo de microscopia electrónica de barrido (MEB) con espectroscopia de rayos x de energía dispersiva (EDS), lo que permitió una caracterización semicuantitativa de los materiales, posterior a ello se relacionaron los resultados obtenidos. Este proyecto ha demostrado la influencia que produce incorporar residuo de vidrio ámbar en diferentes porcentajes a una pasta cerámica, aumentando la resistencia mecánica y obteniendo un grado mayor de gresificación con respecto a la muestra patrón.Publicación Acceso abierto Conversión de un cuatriciclo de la Universidad ECCI para que cumpla con las especificaciones del concurso NASA Human Exploration Rover Challenge(Universidad ECCI, 2023) González Cortes, Cesar Luis; Álvarez Hernández, Sebastián; Aguirre Vergara, José Alejandro; Barón Pinilla, José David; Universidad ECCIDentro de la tecnología en mecánica automotriz, el mundo ha generado grandes innovaciones y funciones que permiten desarrollar nuevos artefactos y modernizar objetos ya establecidos para conseguir un mejor desempeño. Es de esta manera, que en el contenido de este trabajo se da evidencia de rediseños y mejoras a un cuatriciclo que fue construido hace varios periodos, por grupos de los cursos de dibujo de máquinas asistido, donde anteriormente sufrió cambios y modificaciones para que cumpliera con las necesidades establecidas en el momento. No obstante, al hacer estudios y análisis al cuatriciclo, fue necesario reemplazar bases importantes para que este lograra su objetivo principal, el cual era que cumpliera con el reglamento que exige la NASA HUMAN EXPLORATION ROVER CHALLENGE, donde se mejoran partes esenciales para que este tuviera un correcto funcionamiento, ergonomía y se encontrara dentro de los lineamientos del concurso. Para realizar este proyecto fue necesario la implementación de ingeniería inversa, análisis estáticos, utilizar herramientas digitales como SolidWorks y conocimiento de metalurgia de una forma tal, que logra cumplir a cabalidad la función del cuatriciclo.Publicación Acceso abierto Modelo computacional de la respuesta biomecánica del ligamento periodontal durante un procedimiento de expansión rápida del maxilar(Universidad ECCI, 2023) Pinzón Garzón, Brayan Felipe; Sierra Quiñones, Jose Andres; Guerrero Vargas, Jose Alejandro; Universidad ECCI; DIMBIO; DIMBIOLas maloclusiones son algunas de las enfermedades orales más frecuentes en las personas, provocando diferentes problemas mecánicos como la mala masticación, desgaste temprano de las estructuras óseas, problemas estéticos y, en el peor de los casos, hacerse daño así mismo por la inclinación de los dientes. Uno de los tratamientos implementados para la corrección de maloclusiones transversales (mordida cruzada), es la Expansión Rápida del Maxilar (ERM). Este procedimiento consiste, en aumentar la dimensión transversal del maxilar mediante un dispositivo disyuntor, pero al aplicarse este tratamiento se puede presentar inclinación de los dientes, perdida de unidades dentarias y problemas periodontales. Por tal motivo, esta investigación tiene como objetivo principal analizar como la ERM afecta al ligamento periodontal (LPD) mediante simulación computacional. Para esto, se hizo la obtención de los modelos geométricos a partir de una tomografía de una persona libre de patologías. Se realizaron tres ensambles que estaban compuestos por el cráneo, dientes, LPD y tres dispositivos de expansión diferentes. Con los tres modelos obtenidos se procedió con la simulación mediante el método de los elementos finitos. En los análisis se tuvo en cuenta las fuerzas de masticación promedio y el desplazamiento generado por el dispositivo de expansión después de un cuarto de vuelta del tornillo disyuntor. Los resultados evidenciaron que el anclaje dentó-esquelético es el mejor para expandir el maxilar, pero es el que mayores esfuerzos y deformaciones ocasiona en los LPD. Por otro lado, el dispositivo de anclaje dental es el más equilibrado de los tres. Dado lo anterior, este estudio brinda información que permite un mejor entendimiento de la biomecánica oral y puede usarse como base en investigaciones donde se busque estudiar el LPD durante este tipo de procedimientos.Publicación Acceso abierto Caracterización de arenas ilmeniticas de origen colombiano con potencial aplicación en procesos de remediación ambiental en Cr+6(Universidad ECCI, 2023) Clavijo Alarcón, Juan Camilo; Ardila Téllez, Luis Carlos; Habrán Esteban, Nydia Margarita; Universidad ECCIEstudiar las arenas ilmeníticas de origen colombiano a través de su caracterización microestructural y elemental, y su evaluación en la adsorción de Cr+6 .Publicación Acceso abierto Creación de empresas Spin-off como resultado de los procesos de investigación e innovación(Universidad ECCI, 2019) Medina Rodríguez, Diego Elkin; Muñoz Espitia, Giovanny Alexis; Universidad ECCILo que se va a implementar en la universidad ECCI es que por medio de la creación de empresas spin off, los estudiantes puedan validar su opción de grado tanto para la tecnología como para la ingeniería. Para ello se debe cumplir con todos los estándares propuestos por la Oficina de Transferencia de los Resultados de Investigación (OTRI), el ministerio de educación y la parte jurídica del país.Publicación Acceso abierto Detallaniento automotriz Earbet Detailing Center(Universidad ECCI, 2019) Ardila Berdugo, Edison Estid; Giraldo Colmenares, Orlando; Universidad ECCIEl negocio se enfoca al lavado detallado y embellecimiento de vehículos de diversas clases y marcas desde motos en todos los cilindrajes automóviles, camionetas y camiones. Presta el servicio de lavado y detallado interior, lavado de motor, chasis, desmanchado, descontaminación, polichado, porcelanizado, cerámico en pinturas limpieza de cojinería y tapicería, hidratación de acrílicos y partes negras, desmanchado de rines entre muchos más servicios de detallado Premium.Publicación Acceso abierto Análisis y evaluación de los riesgos laborales que se ocasionan en las actividades de mantenimientos más frecuentes de una planta de asfalto(Universidad ECCI, 2023) Guevara Rodríguez, Sebastián; Agudelo Bayona, Cristhian David; Fred Geovanny, Murillo Rondón; Universidad ECCILas labores de mantenimiento son un elemento fundamental para las empresas por dos razones. La primera, la adecuada labor de mantenimiento permite dar una mayor vida útil a los activos de la empresa. En ese sentido, se reducen los gastos y se impacta positivamente el patrimonio de la entidad. Segundo, las tareas de mantenimiento tienen una repercusión directa frente a las estadísticas de accidentabilidad. Es decir, el adecuado funcionamiento de la maquinaria permite reducir la probabilidad de la exposición de riesgos por parte de los trabajadores. Así mismo, en las labores de mantenimiento hay una clara exposición por parte de los trabajadores a diferentes factores que pueden causarles un daño a su salud. Por lo anterior, el presente trabajo presenta un análisis de las labores de mantenimiento de una planta de asfalto, ubicada en la ciudad de Bogotá (Colombia), con el fin de identificar las situaciones de riesgo y los accidentes presentados en el trabajo de mantenimiento y, de esta manera, dar una serie de recomendaciones que, desde el área de Seguridad y Salud en el Trabajo, deberán ser implementadas. Dichas recomendaciones parten del punto de vista del área de mantenimiento dirigidas al área de Seguridad y Salud en el Trabajo.Publicación Acceso abierto Plan escolar de gestión de riesgos y cambio climático (PEGRCC) de la escuela internacional de tecnologías ESINTEC S.A.S. sede siete de Agosto Bogotá, Colombia(Universidad ECCI, 2019) Rosales Barbosa, Hernán Mauricio; Gómez Palacio, Paola Andrea; Dueñas Bueno, Rodrigo; Universidad ECCIUna empresa ofrece a sus clientes un servicio de calidad, confiabilidad y compromiso, un centro educativo debe siempre mantener la integridad y el bienestar del estudiante, por consiguiente, es importante considerar situaciones y aspectos que sean una posible emergencia, de tal forma elaborar planes y alternativas de contingencia que mitiguen los riesgos.Publicación Acceso abierto Estudio del impacto de la feria del emprendimiento y la empleabilidad realizada del 13 al 17 de mayo del 2019(Universidad ECCI, 2019) Espinosa Velandia, Oscar Javier; García Montoya, Jhovis David; Hoyos Camacho, Jonathan; Vallejo Bernal, Daniel Julián; Muñoz Espitia, Giovanny; Universidad ECCIEl presente proyecto pretende realizar un estudio sobre el impacto que genera “La Feria del Emprendimiento y la Empleabilidad” tanto en la industria como en la comunidad educativa. La feria del emprendimiento y la empleabilidad tuvo una amplia participación por parte de toda la comunidad educativa donde se destacaron 2 proyectos por cada programa académico de la universidad ECCI. Dichos programas sobresalientes fueron tomados en cuenta para hacer un estudio acerca del impacto generado por estos.Publicación Acceso abierto Diseño de consultoría para empresas, organizaciones y estado(Universidad ECCI, 2019) Mera Ortiz, Byron Alejandro; Giraldo Colmenares, Orlando; Universidad ECCIUno de los propósitos de este proyecto es crear un consultorio empresarial para los estudiantes de la universidad ofreciéndoles como herramienta de apoyo un servicio de consultoría en investigación con innovación en el cual todos aquellos que se encuentren interesados en realizar un plan de negocios con el fin de fomentar una cultura de emprendimiento.Publicación Acceso abierto Caracterización y modelado numérico del túnel de viento bajo una aproximación bidimensional(Universidad ECCI, 2019) Lara Lara, Andrés Mauricio; Toledo Melo, Jonnathan Alexis; Salazar Romero, Robert Paul; Universidad ECCIEn el presente documento se hace un análisis limitado a túneles de viento subsónicos, sus características, diseños, finalidad y el alcance que tienen los mismos en diversas áreas de estudio. Por lo general, se les relaciona con la aviación; no es aventurado que la evolución de los túneles de viento sea simultánea a la de la aviación. El túnel empleado por los hermanos Wright es uno de los más conocidos porque en el se llevaban a cabo experimentos para evaluar las características de diferentes perfiles de ala [MG06]Publicación Acceso abierto Desarrollo de pruebas y análisis mecánico y energético de un motor J69 de la fuerza aérea colombiana a condiciones de Bogotá, realizadas en banco de ensayos utilizando jet A1 y mezcla de biocombustible.(Universidad ECCI, 2018) Galindo Castillo, José Miguel; Silva Leal, Vladimir; Talero, Gabriel Fernando; Universidad ECCIEn el presente trabajo se expone la metodología experimental y los resultados obtenidos de las pruebas de un motor turborreactor J69-T-25A a gran escala, utilizando diferentes mezclas de Jet A1 y Biodiesel de palma aceitera con contenidos de volumen del 0% al 50%, además de evaluar sus parámetros de operación (Temperaturas, Vibraciones, Empuje) se analizan los gases de escape generados tras la combustión, además del impacto mecánico de sus componentes. Se observa una reducción máxima en la eficiencia global del motor del 3,1% y un incremento de 3,4 s en el tiempo de aceleración cuando se usa la mezcla 50% v / v. A partir de los resultados procesados se encuentra un valor de compensación óptimo del 16% del contenido de volumen de biodiesel. Se registra una influencia primordial en el rendimiento energético del motor cuando se opera en condiciones de ralentí, pero no se observan diferencias significativas en las condiciones de crucero y despegue. Para esto se analiza el funcionamiento de la turbina, además de analizar a fondo sus sistemas y componentes.Publicación Acceso abierto Diseño y simulación por medio de análisis de elementos finitos de una estructura portátil para el proceso de pre-mezclado de concreto(Universidad ECCI, 2019) Agudo Canasteros, Laura Melissa; Gómez Cadena, Jessica Paola; Arevalo Cabrera, Cesar Giovanni; Universidad ECCIDesde hace más de una década, uno de los sectores más importantes de la economía colombiana es el de la construcción. Con el fin de implementar una estructura portátil de una torre de pre mezclado de concreto y así mejorar el proceso de construcción; se plantea en este trabajo de grado el diseño, el cálculo teórico y simulación por medio de análisis de elementos finitos de dicha estructura, garantizando la integridad de la misma.Publicación Acceso abierto Simulación computacional de operación de turbina de gas tipo PT6(Universidad ECCI, 2019) Castellanos Proaños, Diego Alejandro; Bayona Roa, Camilo Andrés; Universidad ECCIEl siguiente trabajo pretende, de manera detallada, proporcionar una metodología para predecir computacionalmente escenarios de operación de un motor tipo PT6 haciendo uso de teorías de termofluidos para cada una de sus etapas, las cuales son: compresor, cámara de combustión y turbinas. Los escenarios simulados comprenden el combustible convencional JET A1 y opciones alternativas de biocombustible con poder calorífico por encima y por debajo del combustible convencional. Esta metodología permite obtener un escenario de operación del motor sin tener que utilizar el dispositivo físico para evitar daños en el mismo, debido a que genera escenarios en condiciones estacionarias y transitorias, escenarios de encendido, flujo másico variable y variación de cargas. Se demuestra que al utilizar combustibles por encima del poder calorífico convencional, si no se validan los escenarios con los planteados por el manual del motor, puede resultar afectado el funcionamiento del mismo.Publicación Acceso abierto Banco de pruebas para un motor de cuatro tiempos mono cilíndrico.(Universidad ECCI, 2019) Bejarano Tenza, Gladys Esperanza; Montaña Galán, José Isaías; López Perez, Mauro De Jesús; si, Vladimir; Universidad ECCIEl propósito de este proyecto es la construcción de un banco de pruebas para motor mono cilíndrico de cuatro tiempos que permita conocer la evaluación dell consumo de la gasolina corriente, gasolina extra y gas licuado de petróleo (GLP) y la incidencia del adelanto o atraso de chispa de encendido en estos combustibles mediante parámetros de comportamiento y su impacto en la eficiencia de generación de electricidad a la altura de Bogotá.
