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Publicación Restringido Propuesta de metodología orientada al proceso de mantenimiento de tecnología Biomédica de odontología para disminuir la incidencia de mantenimientos correctivos en la Institución de salud privada Tu Sonrisa en Bogotá(Universidad ECCI, 2025) Sepúlveda Vega, Sergio Andrés; Sánchez, Diego Alejandro; Herrán Chacón, Pedgar Duván; Orozco Hernández, GiovanyEl presente trabajo tiene como objetivo proponer una metodología orientada al proceso de mantenimiento de tecnología biomédica en el área de odontología, con el fin de reducir la incidencia de mantenimientos correctivos en la institución de salud privada "Tu Sonrisa" en Bogotá. Se identificó que esta área presentaba un porcentaje elevado de mantenimientos correctivos (23.8%) en comparación con otras áreas asistenciales (11.2%), lo cual afecta la disponibilidad de equipos, la calidad del servicio y genera sobrecostos. La propuesta se centra en la implementación de un Sistema Computarizado de Gestión de Mantenimiento (CMMS), específicamente el software SAMM WED, para optimizar el seguimiento, control y trazabilidad de los equipos biomédicos. La investigación se desarrolló mediante un enfoque mixto, aplicando análisis cualitativos y cuantitativos para comparar la gestión con y sin el uso de CMMS durante los años 2021 y 2024. Los resultados evidencian que, aunque aumentó el número de mantenimientos correctivos reportados (de 34 a 83), esto se debió a una mejora en la trazabilidad y el registro de fallas, más que a un deterioro del estado de los equipos. Asimismo, se observó un aumento en el tiempo medio entre fallas (MTBF), pasando de 128.5 a 171.5 días, lo cual indica una mayor confiabilidad de los equipos. El uso del CMMS también permitió automatizar la programación de mantenimientos, generar indicadores clave de desempeño y facilitar el análisis de datos. Se concluye que la implementación del CMMS mejora significativamente la gestión del mantenimiento, optimiza recursos, reduce fallos inesperados, y mejora la eficiencia administrativa. Además, contribuye a la seguridad del paciente y a la calidad del servicio odontológico. Se recomienda continuar fortaleciendo el uso del sistema y actualizando los protocolos de mantenimiento.Publicación Restringido Propuesta plan de mantenimiento para autobuses Scania k410 de la empresa Omega S.A., incluyendo algunas herramientas de RCM para su elaboración(Universidad ECCI, 2017) Forero Rubio, Jefersson Alexander; Páez León, John Jairo; Parra Pérez, Ariel David; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez Sánchez, Carlos AlbertoPublicación Restringido Propuesta de mantenimiento para dron Phantom 4 Pro(Universidad ECCI, 2017) Combita Mesa, Victor Fernando; Peña Rios, Luis Alejandro; Bolaños Quiñones, Vladimir Andrés; Lagos Sandoval, José Arturo; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez, Carlos AlbertoPublicación Restringido Propuesta de diseño de indicadores de gestión en el área de mantenimiento para la empresa Comercial y Servicios LARCO Bogotá(Universidad ECCI, 2017) Leiton Mendez, Diego Fernando; León Medina, Jennyfer; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Lagos Sandoval, José Arturo; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez Sánchez, Carlos AlbertoPublicación Restringido Mejora plan de mantenimiento sistema de inyección para motores Detroit Serie 60(Universidad ECCI, 2017) Triviño Gutierrez, Angel Snayder; Benavides Moya, Jaiver Orlando; Urian Tinoco, Miguel Angel; Mago Ramos, María Gabriela; Mendienta Serna, Luis Humberto; Perea Sandoval, Julio AlbertoEsta propuesta se basa en generar una mejora al sistema de inyección de combustible de un vehículo Freightliner Columbia CL-120 equipado con un motor Detroit S60, vehículos que por sus condiciones de trabajo severas, es decir que la gran mayoría de veces transportan 53.000kg por las carreteras Colombianas, están expuestos a una topografía variada y a la venta de combustible de menor calidad, por ende se realiza el estudio de un vehículo con las especificaciones mencionadas, de una empresa de transporte. Con el fin de determinar cuál es la falla en el sistema de inyección de este activo, ya que presenta paradas inesperadas y tiempos muertos en sitios alejados de los centros de servicio automotriz, esto hace que la operación se retrase debido al envío ya sea de grúa o técnicos mecánicos para dar solución pronta a la falla, lo cual conlleva al aumento de los costos tanto operativos como de mantenimiento. Con esta mejora se busca optimizar por medio de estrategias, que disminuyan tanto las paradas inesperadas como los costos de mantenimiento, se incluyen recomendaciones para el correcto funcionamiento del activo y un histórico de fallas en el sistema de inyección.Publicación Restringido Consultoría para mejorar la gestión en el área de soporte de la oficina TIC de la Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá(Universidad ECCI, 2017) Bello Sánchez, Jeison Alexis; Chará Triana, Luis Felipe; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Lagos Sandoval, José Arturo; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez Sánchez, Carlos AlbertoPublicación Restringido Propuesta de adecuación de equipo terrestre ETAA con ayuda de algunas herramientas de RCM para los hangares aéreos ubicados en la escuela de suboficiales de la Fuerza Aérea Colombiana (ESUFA)(Universidad ECCI, 2017) Pores Ramírez, Frank Eduard; Rincón Rodríguez, Duver Enrique; Tafur Urrea, John Fredy; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Lagos Sandoval, José Arturo; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez Sánchez, Carlos AlbertoEl presente trabajo consistía en el sugerido de equipos mínimos ETAA para el desarrollo de las actividades académicas de dos hangares situados en la escuela de suboficiales de la fuerza aérea colombiana, donde a través de una investigación se propone una serie de equipos para el desarrollo de actividades de mantenimiento en el campo práctico y académico. Gracias a esto se propone un análisis de criticidad de equipos con el fin de jerarquizar o priorizar los elementos más importantes en la operación académica que ofrece la escuela, de esta manera se proporcionan un mayor valor conceptual donde los estudiantes puedan fortalecer sus conocimientos en el campo. En otro aspecto se propondrá el desarrollo de la estrategia de calidad basada en el concepto de 5S’s que se fundamenta en la mejora de los procesos y culturización del personal que desarrolla actividades académicas o practicas dentro de las instalaciones de los hangares que son objeto de estudio.Publicación Restringido Diseño y aplicación de una herramienta para la medición del proceso gerencial de mantenimiento en Cotranscopetrol(Universidad ECCI, 2017) Pérez Triana, Deivy; Pinzón Rivera, Victor Manuel; Urián Tinoco, Miguel Ángel; Universidad ECCI; Mendienta Serna, Luis Humberto; Moncada Rodríguez, Luz MarlenyEste trabajo se desarrolla partiendo de la condición actual de COTRANSCOPETROL, para evaluarla ha sido desarrollada una herramienta de diagnóstico orientada a procesos, en la cual se determina el nivel de cumplimiento de pilares críticos para la gerencia de mantenimiento. Con la evidencia obtenida, se diseñó un plan de mejoramiento el cual es un insumo clave para que la gerencia de COTRANSCOPETROL tome decisiones respecto al manejo del mantenimiento en la organización. Dentro de las variables exógenas del análisis desarrollado, ha sido relevante la situación actual del sector petrolero en Colombia, la desaceleración del mismo ha reducido la alta demanda bajo la cual operaba la empresa, abriendo las puertas a una oportunidad para hacer reingeniería al proceso de mantenimiento y por qué no, a otros procesos de la organización.Publicación Acceso abierto Propuesta modelo de mantenimiento para los equipos fechadores con tecnología CIJ(Universidad ECCI, 2017) Fuentes Fuentes, Néstor Julián; Espitia Lucas, Andrés Felipe; Bolaños Quiñones, Vladimir Andrés; Lagos Sandoval, José Arturo; Universidad ECCI; Castiblanco Aldana, July Patricia; Ramírez, Oscar LeonardoLos sistemas de fechado de productos ya manufacturados, son un elemento clave en el entorno de la producción; ya que, es un medio de comunicación visual directo con el consumidor y son la base de la comercialización en los mercados con productos semejantes, en donde su identificación es de gran importancia como lo es la publicidad de marca. Para llevar a cabo la identificación del producto terminado, es necesario que la marca de fechado sea clara, legible y fácilmente visible; para que, el consumidor final tenga la seguridad y una mejor comprensión de las características del producto que está llevando. En la actualidad, esta labor es realizada por equipos de rotulado y marca, que varían su diseño de acuerdo a la aplicación a la que van a ser utilizados; estos equipos son conocidos comúnmente como equipos fechadores o codificadores. Maper s.a. como único representante de Videojet en Colombia, actualmente suministra el soporte en mantenimiento especializado en equipos fechadores marca Videojet, a través del área de servicio técnico postventa, actualmente en promedio se atienden 2400 solicitudes anuales de servicio técnico solamente en la sede de Bogotá. El mantenimiento de los equipos fechadores con tecnología CIJ “Continuous Ink Jet o Chorro de tinta continuo” se realiza de acuerdo al convenio que el cliente tenga negociado con Maper s.a.; ya que, le ofrecen paquetes de trabajo basados en tiempo y en las recomendaciones del fabricante, y para los clientes que no tengan ningún convenio se les proporciona mantenimiento correctivo. Sin embargo, el número de clientes insatisfechos y de garantías de servicios ha ido aumentando con relación al año inmediatamente anterior, por esta razón se hace necesario tanto para Maper s.a. como para los clientes una propuesta de mantenimiento para los equipos fechadores con tecnología CIJ. Esta propuesta contribuye con los esfuerzos de la compañía, por ser reconocida por su calidad y entregar soluciones integrales de acuerdo a las necesidades de los clientes, ya que en la actualidad es de considerar que los clientes tienen en cuenta el tiempo de respuesta, la calidad y el resultado del servicio al precio justo.Publicación Restringido Propuesta documental para la gestión de las actividades del servicio de mantenimiento en la empresa Power Engine(Universidad ECCI, 2017) Gamba Morales, Edison; Castellanos Herrera, Fabián Ricardo; García Carreño, Juan Martín; Camacho Torres, Luis Felipe; Bolaños Qiñones, Vladimir Andrés; Universidad ECCI; Perea Sandoval, Julio Alberto; Rodríguez, Carlos AlbertoUn sistema de gestión documental en áreas específicas puede aportar valor agregado en toda compañía. Es de vital gestión en cada organización poder contar con un archivo o registro de datos el cual permita tener el control de sus actividades, este tipo de gestión permite poder interactuar con el cliente de una manera formal y dejar precedentes sobre las actuaciones que se desarrollan y las decisiones que se establecen. La empresa Power Engine, al ser una compañía recién fundada no cuanta con un sistema de registro de datos en cada proceso o actividad que desarrolla, es por esto que se crea un conflicto en el desarrollo de estas ya que no se deja plasmado el alcance en la toma de decisiones, siendo de gran importancia poder registrar lo que se requiere ejecutar, el cómo, cuándo, quien, donde y del porqué de cada solicitud generada por sus clientes. Se desea implementar formatos de gestión sobre actividades en el área de mantenimiento, los cuales deben aportar la información necesaria en su registro para el flujo de actividades que son cotidianas en las solicitudes de servicio hasta su terminación. Se realiza el estudio de cada actividad que se toma en la atención del servicio con la empresa Power Engine y se plantean los formatos necesarios para registrar la información, formalizando la calidad del servicio y dejando buena imagen ante sus clientes.Publicación Acceso abierto Auditoría de la gestión de mantenimiento de una empresa manufacturera sector cosmético(Universidad ECCI, 2017) Fajardo Ávila, Monica Isabel; Gómez Arenas, Julie Viviana; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Lagos sandoval, José Arturo; Castiblanco Aldana, July Patricia; Ramírez Suárez, Oscar LeonardoEsta monografía presenta el resultado del proceso de auditoria realizado al área de mantenimiento en una empresa manufacturera del sector cosmético usando la Matriz de Excelencia de Mantenimiento Clase Mundial, con la cual se diagnosticó y cuantificó el resultado posicionando cada uno de los aspectos de la gestión de mantenimiento en la escala de Mantenimiento mundial, lo cual se analizó con el objeto de generar recomendaciones que le permitan a esta empresa alcanzar las expectativas de mejora del área las cuales fueron establecidas previamente por medio de una entrevista con Gerente de Mantenimiento. El resultado global es que el área se encuentra en un proceso ubica la gestión de mantenimiento en la escala de Mantenimiento proactivo y su estrategia está enfocada para que en el mediano plazo lleguen a la escala de mantenimiento basado en confiabilidadPublicación Restringido Propuesta para determinar el estado actual de mantenimiento en los activos de la empresa Madairi Autos LTDA(Universidad ECCI, 2017) Medina Wintaco, Darwin Federick; Quintero Hernández, Harol Orlando; Arbeláez Niño, Wilson; Urián Tinoco, Miguel Ángel; Mendienta, Luis HumbertoMadairi Autos Ltda es una empresa colombiana ubicada en la ciudad de Bogotá, que presta servicios de reparación de carrocería y pintura dentro del concesionario Demcautos, representante de las marcas Jeep, Dodge, Chrysler y RAM. En la actualidad Madairi Autos Ltda, realiza el proceso de mantenimiento a los equipos a través del representante de la marca Spanesi o contrata los servicios de empresas especializadas, los equipos que intervienen en el proceso de reparación de carrocería y pintura, reciben un programa de mantenimiento correctivo al no contar la empresa con un programa preventivo. Lo anterior; genera demoras, paros en los procesos y graves consecuencias en el servicio a los clientes. La presente monografía busca identificar la situación actual en la que se encuentra el área de mantenimiento de Madari Autos Ltda., identificar puntos de mejora y determinar qué acciones son necesarias para mejorar los resultados. Lo anterior, teniendo en cuenta la criticidad de los equipos, el manejo de la información, el proceso y efectividad del mantenimiento actual y el manejo de costos.Publicación Restringido Consultoría para la evaluación de la gestión de mantenimiento en la Universidad Jorge Tadeo Lozano(Universidad ECCI, 2017) Carvajal Delgadillo, Nórida; Muñoz, John Javier; Muñoz Murcia, Nelson Andrés; Villalobos Correa, Daniel Eduardo; Plazas, SergioPublicación Restringido Consultoría para la gestión de mantenimiento en la empresa Inversiones Auto Polo 2000 Ltda(Universidad ECCI, 2017) López Perdomo, Michael; Sánchez Penagos, Wilson Enrique; Urian, Miguel Ángel; Mendieta Serna, Luis Humberto; Pera Sandoval, Julio AlbertoLa actual investigación tiene tal finalidad conocer los conceptos del mantenimiento industrial y su aplicación a la industria. La evolución industrial desde finales del siglo 19, y la función del mantenimiento ha pasado por diferentes etapas. En principios de la revolución industrial, los propios trabajadores se encargaban del mantenimiento de los equipos. Cuando las máquinas se fueron haciendo más complicadas para la dedicación de actividades de reparación, comenzó en aumentaba lo que llevo a implementar los primeros talleres de mantenimiento, con una actividad diferenciada de los trabajadores de producción. Las actividades en estas dos épocas eran básicamente correctivas, dedicando todo el compromiso a solucionar las fallas que se producían en los activos. A continuación, evidenciamos esta investigación mediante una consultoría a la Empresa Inversiones Auto apolo 2000 Ltda.Publicación Acceso abierto Propuesta sobre plan de mantenimiento para la empresa Comfica(Universidad ECCI, 2024-05-13) Achury Tavera, Miguel Angel; García Astudillo, Julian Andres; Cano Bustos, John Edwin; Salas Hernán, José IsaíasEste proyecto está enfocado en una propuesta de plan de mantenimiento para una flota de vehículos en una empresa de telecomunicaciones la cual realiza mantenimientos a las torres en las zonas rurales y de difícil acceso del territorio nacional, esta flota tiene un deterioro considerablemente alto y prematuro a causa de la carencia de las actividades de mantenimiento idóneas para este tipo de operación clasificada como severa. La propuesta se enfocada a los sistemas del vehículo con mayor desgaste y que en estos momentos están ocasionando la no disponibilidad y no confiablidad de los vehículos en mayor proporción. Para dicha propuesta nos apoyamos en una red de talleres tercerizados especializados y cuidadosamente seleccionados en base a unos criterios de selección de proveedores de mantenimientos acá propuestos que permitan cumplir los objetivos del área de mantenimiento y a su vez los propósitos de la compañía cuya actividad económica depende esencialmente de la operación de la flota.Publicación Acceso abierto Propuesta de Sistema Integrado de Diagnóstico y Mantenimiento en lavadoras secadoras importadas, de uso doméstico para industrias Haceb en la Referencia Appianni 530(Universidad ECCI, 2024) Triana Triana, Freily Danilo; José Isaías, Salas HernándezEn esta investigación se examina el procedimiento realizado por parte del equipo de servicio posventa en el departamento de lavadoras y secadoras importadas, pues, se ha evidenciado un incremento considerable de garantías por la inadecuada intervención. y se busca desarrollar un procedimiento adecuado para atacar los indicadores que se han visto afectados por las intervenciones defectuosasPublicación Acceso abierto Propuesta de mantenimiento a flota de transporte de alimentos modelo Inhouse(Universidad ECCI, 2024) Rico Soba, Joseph Steven; Triana Acero, Jonatan Javier; Salas, Jose IsaiasEl objetivo del proyecto es presentar una propuesta de plan de mantenimiento para un cliente con flota de transporte de carga de alimentos mediante modelo Inhouse ubicados en sus instalaciones a nivel de 4 ciudades en el territorio Nacional Para el desarrollo del proyecto se solicitó información de los equipos a los cuales se les prestara el servicio (historiales de mantenimiento), listado de las Sedes, estrategias de informes de gestión o indicadores (KPI´S); para así determinar y/o evaluar estrategias de mantenimiento. Inmediatamente de realizada la recepción de información y ejecutar un diagnóstico a los vehículos se puede establecer un plan de mantenimiento teniendo en cuenta la disponibilidad y confiabilidad que se soliciten, sin dejar de lado y garantizando la óptima funcionalidad de los vehículos extendiendo su vida útil y evitando las fallas no programadas.Publicación Acceso abierto Diseño de un plan de mantenimiento preventivo de baterías almacenadas e instaladas en vehículos preventa para una marca de vehículos eléctricos(Universidad ECCI, 2024) Holguín Soler, Diego Alejandro; Jiménez Socha, Juan Gabriel; Murillo Rondon, Fred GeovannyEsta investigación se centró en el desarrollo de una propuesta de mantenimiento para vehículos eléctricos de vitrina y baterías almacenadas, con el objetivo de garantizar su rendimiento óptimo y lograr que estas alcancen la vida útil estimada por el fabricante. La metodología incluyó un análisis detallado de los modos de falla de las baterías eléctricas, así como la consulta de fuentes especializadas y manuales del fabricante. Se diseñó un checklist de mantenimiento adaptado a las necesidades específicas de las baterías de vehículos eléctricos en Bogotá y Medellín, que abarca desde tareas básicas de inspección hasta procedimientos avanzados de ajuste de parámetros del controlador de los vehículos. Los resultados revelaron la necesidad crítica de implementar estrategias de mantenimiento personalizadas, con un impacto significativo en la sostenibilidad y la rentabilidad del negocio. La implementación de esta propuesta no solo prolongaría la vida útil y el rendimiento de los activos, sino que también reduciría los costos operativos y las reclamaciones de garantía. Además, se identificaron áreas de investigación futura, como el uso de Machine Learning en la optimización de estrategias de mantenimiento y la integración de energías renovables en los procesos de carga y mantenimiento de las baterías eléctricasPublicación Acceso abierto Optimización del CPK (Costo Por kilómetro) por medio de la gestión del mantenimiento predictivo(Universidad ECCI, 2024) Echeverri Aristizabal, Juan Camilo; Cepeda Novoa, Carlos Alfredo; Salas Hernández, José IsaíasLa Organización actualmente está en búsqueda de la optimización de los recursos que actualmente posee, buscando mecanismos que contribuyen a la reducción de los costes, sin afectar el buen funcionamiento de esta. Ahora bien, parte de este proyecto busca la optimización de los recursos de mantenimiento, y para ello, la tribología juega un papel indispensable a la hora de potencializar los recursos y generando la confiabilidad que se necesita. Este proyecto se basa en poder gestionar un mejor lubricante que pueda mejorar el rendimiento que se tiene actualmente, y por supuesto, reduciendo los costos operativos que esto implica. Para ello se realizará un pliego de licitaciones, donde busque el mejor lubricante para la flota propia de la organización, apoyándola con un estricto plan de mantenimiento predictivo que contribuya a la optimización de los recursos, que busquen el mejor rendimiento en los componentes más significativos del automotor, tales como: motor, transmisión de velocidades y transmisión de diferencial. Parte de poder indagar el cómo se puede optimizar el CPK en la gestión de mantenimiento, es poder determinar el ahorro significativo en términos económicos, técnicos y ambientales.Publicación Acceso abierto Propuesta mejora plan de mantenimiento a las fresadoras de asfalto Caterpillar PM313 basados en la metodología PMO(Universidad ECCI, 2024) Chitiva Niño, Andersson; Hernández Bello, Omar; Castillo Rodríguez, David Felipe; Salas Hernández, José IsaíasDe acuerdo lo anterior y entrando en el enfoque de la investigación, en este proyecto abordaremos una problemática que se ha generado en varios de los equipos PM313 de marca Caterpillar, haciendo énfasis en cómo estos equipos en específico han empezado a presentar fallas muy frecuentes y de manera esporádica las cuales no están asociadas a los mantenimientos que actualmente se realizan, lo cual genera retrasos en las actividades de los clientes, pérdida de confiabilidad en la marca y en la compañía, gastos innecesarios de recursos, cumplimiento de pólizas legales por incumplimientos entre otros. Dado estos antecedentes se requiere iniciar con la propuesta mejora plan de mantenimiento para aumentar la disponibilidad de las fresadoras PM313.
